Pedrosa se cayó en enero practicando motocross

Después de su meritorio segundo en Jerez, hoy el quirófano espera a Pedrosa. Será en la clínica Teknon de Barcelona, para solucionar de una vez la presión intermitente en la arteria subclavia del hombro izquierdo (le hace perder fuerza y sensibilidad según pasan las vueltas). Lo previsto es quitarle la placa y los tornillos con los que le redujeron en octubre la doble fractura de clavícula sufrida en Motegi. Reapareció en Australia, sin correr, y sí lo hizo en Estoril y Cheste, donde apareció la pérdida de fuerza.
Las revisiones descartaron el quirófano y se pensó que con reposo bastaría. Ya en enero, vuelta al trabajo físico sin que trascendiera que, poco antes de retomar la pretemporada, sufrió una dura caída haciendo motocross en L'Angel de Lloret, un campo de golf abandonado reconvertido en pista situado en Lloret de Mar y al que van muchos pilotos mundialistas.
De hecho, el día del accidente allí estaba Lorenzo, que se interesó por su estado. Sólo Dani sabe si aquello empeoró una lesión de hombro que hoy debería curarse.
Fuente:as.com

Los comisarios de Jerez sí que ayudaron a Stoner

Juan Álvarez, director del circuito andaluz, asegura: "Los vídeos demuestran que sí recibió ayuda, pero no había forma de arrancar la moto, así que su corte de mangas y el aplauso a Rossi estuvieron de más

El día después de una carrera tan loca como la de MotoGP vivida en Jerez siempre deja resaca y se debate si los comisarios de pista actuaron correctamente al repartir su ayuda tras la caída conjunta de Rossi y Stoner. Pues bien, contrariamente a la sensación generalizada del primer momento, y azuzada por los lamentos de Stoner diciendo que "fue frustrante ver cómo los 'marshals' sólo ayudaban a Valentino a volver a la pista" o "ha sido porque le había quitado la pole a los españoles el día anterior", hay que decir que los comisarios de Jerez sí ayudaron a Casey.
Hay al menos dos vídeos que lo demuestran. En 'YouTube', uno de cincuenta segundos tomado desde el interior de la primera curva (y que también se puede ver en la página web de 'AS.com') . La imagen no es profesional, pero sí esclarecedora. Además, en 'rtve.es', en su apartado de MotoGP, hay otro de 1:19 en el que se ve la secuencia desde diversos ángulos y la conclusión es la misma: los comisarios no tuvieron la culpa del abandono de Stoner.
Ocurrió en el puesto de control número 2. Los seis marshals que están a la salida de la curva llegan antes que sus compañeros de la entrada del viraje. Van primero a la Ducati de Rossi, que es el que está incorporándose del suelo, mientras Stoner ya ha cogido su moto y maniobra con ella para volver. Uno de ellos se dirige hacia Stoner, y a él se le unen otros dos controles que llegan desde la entrada a la curva. Es cierto que a Rossi alguno le golpea la espalda cariñosamente, dándole ánimos, y que el italiano vuelve a la pista en sólo 22 segundos desde que se cae, pero primordialmente porque a él no se le paró la moto y agarró el embrague para evitarlo incluso mientras resbalaba por el suelo.
A Stoner, en cambio, se le para el motor de la Honda y cuando ve que no puede regresar a la pista por sí solo pide a los comisarios con el brazo que le empujen, acudiendo siete de ellos para intentar poner en marcha la moto. Le empujaron varios metros cuesta arriba, separándose poco a poco hasta quedar sólo uno.
Los responsables del circuito han revisado las imágenes y tienen la conciencia bien tranquila. Juan Álvarez, su director, lo tiene claro: "Cuando los comisarios levantan una moto, lo lógico es acabar la operación antes de ponerse a otra cosa. En unos segundos llegan y van a por el piloto que tienen en el suelo. Stoner estaba de pie y tirando de su moto, así que se fueron a por la moto que tenían más cerca y tumbada. Él tuvo la mala suerte de ser el segundo en ser atendido y de que se le parase el motor, porque Rossi estuvo más vivo al conseguir que siguiera en marcha. Además, según me dicen, la Honda no se puede arrancar empujándola, sino que hay que hacerlo desde el box bloqueando la maza del embrague. Así que los gestos que dedicó a los comisarios, haciéndoles un corte de manga, y quedándose en la pista para aplaudir a Rossi, están de más. Stoner se equivocó, pero hay que entender también que estaba enfadado porque le habían tirado".
Fuentes:as.com